领克是国产的还是合资。从资本上来说，领克属于合资车，是中国两家企业吉利与吉利沃尔沃合资的产品；从技术上来说，领克属于国产车。LYNK&CO（中文名：领克）是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的汽车品牌。领克中心是领克品牌主要的渠道模式之一，不仅具有传统汽车销售店展示、销售、售后服务等功能，还可以为消费者提供便捷在线销售服务和店内体验服务。领克是国产的还是合资，下面我们就来一起具体的了解一下！
领克是国产的还是合资
领克是国产的还是合资吉利收购沃尔沃六年后，吉利在德国柏林发布了一个新品牌。为什么柯灵要在柏林发布？官方解释是柯灵是一个全球品牌。我不相信。一定是吉利觉得这么洋气。事实上，为了柯灵这个品牌，吉利早在2013年就开始了布局。2013年，吉利和沃尔沃联合成立了中欧技术研发中心，就在瑞典沃尔沃总部旁边。这些在这里工作的人每天都在想什么？其实是在思考沃尔沃和吉利未来的产品开发，相当于吉利和沃尔沃的“大脑”。也就是说，这群人腾出了一个对柯灵非常重要的平台，CMA平台是沃尔沃和吉利共享的平台。这个平台生产的车有沃尔沃XC40和柯灵01、领克02、柯灵03。但是柯灵06不是在这个平台上生产的，所以柯灵06是柯灵目前最便宜的车。
灵克在美国注册商标被告？
有趣的是，2016年，吉利在美国商标专利局注册这个商标时，被福特起诉。为什么呢？因为福特说你的英语发音和我的林肯发音太像了，你一定是在模仿。吉利强烈反驳福特，所以你说我的吉利汽车和吉利剃须刀发音不太像，那么英菲尼迪和燕飞利仕，像吗？我认为福特很酸。因为福特把沃尔沃卖给吉利后，沃尔沃的价值飙升，福特肯定很不高兴。
这是国产的还是合资的？
我觉得柯灵现在很乱。他是合资车还是国产车？为了帮助柯灵了解自己的身份，我开始查阅信息。于是我发现了一个惊天动地的秘密，柯灵有三个股东，其中吉利汽车持有50%，沃尔沃持有30%，其余20%由吉利控制。所以柯灵真的是吉利和沃尔沃的合资企业，发动机也是沃尔沃的发动机。但沃尔沃汽车已经被吉利全资收购，沃尔沃是中国的。不管你怎么合资这两个品牌，他还是中国的。
例如，有一个叫吉利的中国人，他取了一个叫沃尔沃的瑞典妻子。他们在浙江买了一套房子定居下来，后来生了一个叫领克的孩子。你认为这个孩子是中国人还是瑞典人？当然是中国人。所以这件事不用担心合资车还是国产车。
但是领克自己，他不是很自信。新闻发布会没有在中国举行。不是欧洲就是日本。比如领克03是在日本富士山脚下发布的。为什么浙江雁荡山放不下你或者怎么办？
领克的冠军车真的只有壳是原厂吗？
几天前，柯灵队的WTCR再次夺冠，然后有人说柯灵很幸运赢得了冠军。但今年柯灵第二次赢得了冠军。另一个水军说柯灵是一个强大的司机，而不是一个强大的车来赢得冠军。你的车只是贴了一个柯灵标志，可以改变所有的改变。
先了解一下WTCR赛事的规则？
比赛中使用的赛车可以改装，但有限的发动机必须是原厂。它还必须是灵克03原有的悬架结构，所有参与WTCR的赛车都必须是厂家生产线生产的量产车型。也就是说，你必须有一个框架号码，你可以在4S商店买到。
改装的成本不能超过13万欧元。领克的对手是谁？阿尔法、罗密欧、大众、本田和现代全年都在球场上。作为一个只有四岁的独立品牌，它可以鼓起勇气在国际舞台上获得冠军。我不知道还有什么好喷的。为什么同样的成本，同样的改装在其他车上是牛，而领克只剩下一个外壳。
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