公交车身广告的优势有哪些， 公交车车身广告有什么优势？让我们看看边肖今天的分享。
因为客车车身面积很大，所以客车车身广告有很多好处，比如：
1.广告信息的多维展示与传播
公交车车身广告有效可视范围270度以上，从根本上消除了视角盲区。通常观众可以同时接触两个广告位，有效增加了接触机会，保证了广告的实际到达率。
车身两侧的显示位置巨大，尤其是通过路口时，画面展现的淋漓尽致。后展示区与两侧的展示面一起构成一个整体展示，大大延伸了广告的有效视距和角度。同时，广告对驾车者来说特别醒目。此外，
公交车车身广告的高度位置正好与行人的视线一致，可以将广告信息近距离传播给受众，达到最大的视觉机会。
2.可移动户外媒体形式
与其他形式的户外媒体相比，公交车车身广告的传播方式活跃在受众的视野中，是传播方式中最“活跃”的。从人类注意力的角度来看，移动的物体总是可以被注意到的，所以，
唯一的移动车体媒体，也能从众多户外媒体中脱颖而出，获得更多关注，达到高到达率。
3.广告面积巨大，有效传播距离远。
大型图片展示是广告信息有效传播的前提，巨幅广告图片能带来强大的视觉冲击力。单层车涂装面积30多平米，双层车70多平米，堪称移动巨型广告牌。MPI (Media Bole)在现场测量、
使用精确的激光测距仪，公交车车身广告最大有效可视距离达到70-75米，双层车甚至达到100米，形成宽阔的有效可视区域。由于广告画面巨大，在30米外的恶劣天气下，小角度看广告画面依然清晰可见。
即使距离超过60米，更大的广告屏依然可以保证信息清晰可见(比如站在宽阔的10车道马路对面)。
4.接触概率高，接触频率稳定
公交车车身广告是可视机会最大的户外广告媒体。公交车平均行驶距离约13公里。以公交车车身广告实际可视范围计算，单车平均覆盖面积为0.3平方公里，平均每天运行10次，平均每天接触8.7万余人。
如果发布时间为3个月，有效OTS可达780万(以上海为例)。
广告数量、地理环境、城市区域的差异会使不同城市的接触频率有所不同，但在15个月的投放规模基础上，基本可以保证在目标区域的接触频率在一周两次以上，以此来计算一个3个月的投放周期。
其目标区域的总接触次数可以达到24次以上，足以保证其对广告的印象。
5、适用于各种产品发布
以往的客户包括食品、饮料、酒类、保健品、化妆品、日用品、家用电器、药品、邮电、零售百货、房地产、金融证券、银行保险、家居建材、服装、办公用品、餐饮娱乐、生活服务、IT、媒体、教育培训、公益广告等等。
拓展知识面：人体广告设计应注意什么
1.一般情况下，为了避免杂乱，整车必须有统一的色调，可以是过渡色，也可以是大面积的单色。在这种情况下，因为广告内容要求和车身本身的设定，我选择了从金色涂装过渡到白色。想象一辆金色的巴士来了。
应该很帅吧。
2.尽量放大主题图。在拥挤的会场里一定要有主图来说明主题，也可以称之为吸引眼球或者视觉冲击力强。——没有漂亮的第一眼，没有人会真的在意后面的广告内容。
这是至关重要的！对于大主题图的位置，只有两个选择，车的中间和车尾，不要占太多玻璃空间。大部分城市的公交车都没有空调，车窗基本都会被打开，你的主图会被撕成碎片。
千万不要以人物为设计主体(特殊情况除外)。中国人物本身就分了好几个方块，只能随着公车越来越差，没有重点。
3.重点宣传内容。
4.必须有一个模式或者格局贯穿全车。图片尽量大，主体尽量突出。其实这些还不够。图案可以加强元素之间的联系，把分散在车身左、中、右的内容穿上，看起来更有整体感。
5.根据车身空位合理安排元素。图片占用一些窗户没问题(全封闭空调车就好办多了)，尽量扩大图片占用的空间；车尾的大通风口会降低图片显示的效果，所以安排文字。
总之，要仔细分析车身各部分的功能和结构，合理安排设计元素。
6.适当留白。设计印刷品时，我们都会想到留白。对车身的改造原理是一样的。消隐可以让画面安静，给人思考的空间。
7、尺寸的准确性，在原有精度的基础上预留足够的拼接位置。
8.注意接口位置。因为车身一般不是标准的长方形，有气孔和门把手。我们有时会看到一些车身广告人的脸刚好被把手遮住，使得广告不像广告。
9.转角安装的地方一定要用吹风机吹平。
10.整体完成后，检查边缘是否有附着不牢的地方。
以上是边肖今天的分享，希望对大家有所帮助。
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