冬天汽车空调暖风正确开启步骤, 冬季正确开启汽车暖风的步骤:
(1)汽车启动后,大约8-15分钟后,水温升至常温,此时可开启暖风。
(2)将空调的循环模式调至车内循环,调至暖风模式。一些车辆在红色区域,一些车辆由太阳代表。
(3)调节空调合适的档位,调节出风口的风向。暖风吹的方向一般是向前,在脚下。
冬天汽车暖风不热的原因
(1)加热器水阀损坏或没有完全打开。
汽车温水阀是汽车加热器的暖风开关。汽车取暖器的工作原理是通过水泵的压力将发动机加热后的冷却液抽入取暖器系统的散热器芯,通过鼓风机将散热器芯的热量吸入驾驶室。
建议:可以用手摸两根水管,感觉是否有温差,判断冷却液是否正常流动。如果上下暖水管温差大证明暖水管开关没有打开或损坏,可以通过旋转暖风税开关解决。
(2)控制面板故障
控制面板上有冷气和暖气之间的开关。如果开关损坏或者开关不到位,也会影响制热效果。
建议:控制面板上的红色和蓝色代表空调的冷暖系统。旋钮上的点表示蓝色,代表制冷。如果要加热,要扭到最左边的红色区域。常见故障有旋钮调节不当或步进电机损坏。
先自己拧一下,看看加热效果有没有提高。如果没有,就送到汽车维修点维修。
(3)冷却系统故障
冷却系统可能存在的问题有:
(1)节温器一直开着或者节温器开得太早,使冷却系统过早地进行了一个大循环,外界温度很低,特别是汽车在行驶中,冷风很快就会冷却防冻液,发动机水温上不来,暖风也不热。
建议:如果发动机水温长期偏低,会导致油耗偏高,磨损加重(发动机没有工作在最佳温度)。如果水温长期偏低,应立即送到汽车维修点进行维修检查。
(2)水泵叶轮损坏或丢失,使通过暖风小水箱的流量不够,热量上不来。
(3)发动机冷却系统有空气阻力,导致冷却系统循环不畅,造成水温高,不热暖风。如果冷却系统中一直有空气,很可能是气缸垫损坏,空气泄漏到冷却系统中。如果暖风小水箱的进水管很热而出水管很冷,
这种情况应该是小加热器水箱堵塞了。
建议:更换小加热器水箱;
(4)防冻液不足
防冻液不足也导致了车水温很高,暖风不热的情况。
建议:自己打开引擎盖,加冷却液。
(5)散热器芯失效
散热器芯安装在平台下的暖气系统总成中,常见的故障是散热器芯脏堵或漏水。
检查方法:排出冷却液,拆下上图中任何一根温水管,检查里面是否有腐蚀(流水呈黄色)。(2)检查地板下是否经常有水。如果发动机经常缺水,温度过高,证明散热器芯漏水。
(6)风量控制问题
汽车的暖空气被鼓风机吹入驾驶室。如果风量不够或者冷热风分配不好,暖风槽的热量散发不出来,暖风的温度就上不来了。
解决方法:检查鼓风机各个档位的运转情况,各个档位都要达到足够的转速。如果旋钮调到暖风位置,风量足够大,风向正常,吹出冷风,检查暖风箱内冷热风的控制翻板电缆是否脱落,暖风叶轮是否损坏。
襟翼是否脱落等。排除故障后,暖风会变热。
汽车空调冬天开几度?
人体最舒适的温度是20-25。如果超过28,人会感到燥热;而14以下,人会觉得冷。所以车内温度最好控制在18-25之间。一般车厢内外温差在10以内。
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